Epocalypse - Evil Bikes USA
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末世

放大森林震動器| 29 吋車輪 | 166 毫米後懸吊

電池驅動的Epocalypse 行駛在兩個29 英寸的車輪上方,後行程為166 毫米,橫槓下方為170 毫米。這種流體野獸的姿勢與我們備受推崇的Wreckoning 撕裂機器的姿勢非常相似,適合在樹林深處舉辦一場適當的舞會。閃電般的電流流入低矮的Shimano EP8 電機,全油門時可提供85Nm 的踏板輔助,並由該品牌堅固的630Wh 電池提供最大圈數支持。為您的馬厩供電,將把沙發上的休息日變成與朋友一起進行的越野派對。我們相信您的沙發不會介意。

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正常價格 $10,299.00 銷售價格$8,239.20 保存$2,059.80
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放大森林震動器

末日閃電遊樂設施

電氣化的末日是您通往頂峰的牽引光束。這款長途旅行越野車已為一天的結束做好了準備,在您的腳跟之間放置直流電,將最陡峭的攀登變成刺激的冒險。

末日

受到我們喜愛的 Wreckoning 平台的啟發,電池驅動的 Epocalypse 行駛在兩個 29 吋輪圈上方,後行程為 166 毫米,橫桿下方為 170 毫米。這種流派流體野獸的姿勢與破壞者在樹林深處舉行正式舞會的姿勢非常相似。幾何學的蹺蹺板在邪惡的家譜中得到了很好的平衡,而末日則與它的重力親屬一起落入一個舒適的分支。

末日閃電流入低矮的 Shimano EP8 電機,在全油門時提供 85Nm 的踏板助力,並由該品牌堅固的 630Wh 電池提供最大圈數支持。旋轉它,讓美好時光撕裂!馬達的牽引力會將這些橡膠凸耳深深地挖入,以獲得不可動搖的穩定性和牽引力。

邪惡雷霆、SHIMANO 閃電

在我們的 DELTA 系統的強勁功率和強大的踩踏能力之間,幾乎沒有任何坡道會因為 Epocalypse 而傾斜得太陡。無論重力是有幫助還是有阻礙,電動自行車都是一種爆炸,Evil 的工程師與 Shimano 密切合作,以實現理想的動力平衡。祝你好運,找到天啟無法攀登的斜坡。經過兩年的嚴格測試和完善,我們已經為任何騎士的樂趣創造了合適的機器。

一對堅固的碳纖維三角形圍繞著 EP8 動力室,透過馬達下方的客製化防滑板和下管下方的穿梭護罩來保護其免受前輪胎彈頭的影響。與以往一樣,鏈條拍打聲會被後下叉上的一個巨大的聲音丘條所消除,並且後上叉內還有第二塊「閉嘴」板。

我們精緻的血管系統引導外殼和軟管離散地穿過框架,一些巨大的主樞軸軸承已準備好在整個季節承載強大的末日負載。 SRAM UDH 變速器吊架懸掛在我們的 SuperBoost+ 後端,讓那些珍貴的傳動系統零件保持靈活,如果您設法夾住路過的岩石,大多數商店都可以找到吊架。事實上,自行車的每個電動和模擬組件都可以在當地的兩輪 Evil 經銷商處購買,從而保持騎行順暢並縮短維護時間。作為額外的好處,Evil 將為您的新電動車架提供終身軸承保固。原車主可以在 Evil 網站上註冊他們的自行車。請參閱我們的保固網站以了解更多詳細信息,以保持這些樞軸如絲般光滑。

魔鬼是
細節之處

85NM 肌肉

Epocalypse 的核心是 Shimano EP8 電機,可為踏板提供高達 85Nm 的扭力。這款 Shimano 最新動力來源比之前的 E8000 更輕、更快、更小、更平穩且更有效率。

630WH果汁盒

630Wh 整合電池電量完美實現了最大騎乘里程和最小重量的完美結合。如何燃燒或保存這些瓦特完全取決於您。

選擇你的毒藥

Evil-tuned EP8 馬達提供兩種動力配置可供選擇。對於熱愛摩托車的人來說,Profile 1 可輸出最大的末日瓦數。有一點里程焦慮的騎手會喜歡 Profile 2,它是圍繞更保守的功率輸出而設計的,這樣您就可以走完一段距離,而不必擔心計劃外的露營。

10 次第二次進站

我們完全整合的電池設計可保護下管內的電動鑽頭,同時快速釋放通道可透過下管門上的隱藏槽進行十秒鐘的電池更換。更快的進站意味著更多的圈數。

E-TUBE 行動應用程式

沒有找到適合您騎乘風格的完美設定?下載 Shimano E-Tube Project 行動應用程式以撥入支撐模式和扭力設置,以獲得真正的客製化體驗。

邪惡能量棒

Evil 推出了帶有內部走線的定制 35 毫米碳桿,以清理駕駛艙並讓您專注於有趣的事情。低調的能量棒形狀為 35 毫米上升、5° 上掠、8° 後掠,寬度範圍為 760-810 毫米。

輪式短後下叉

新開發的分叉式設計使我們能夠保持 442 毫米的短後下叉,讓騎手能夠在技術難度極高的爬坡中靈活機動,並輕鬆拉起手動擋和越野跑。將此與更寬的主樞軸和統一的一體式後三角配對意味著增加剛度和強度,因此您可以在騎行夥伴而不是自行車上彎曲。

SUPERBOOST+ 硬度

157 毫米寬的勾爪間距使我們能夠獲得更寬、更硬的輻條圖案和更寬的後搖臂,因此中軸附近增加的重量不會將後端變成泳池麵條。這種後端設計旨在支援 29 x 2.6 吋胎面周圍的輪胎間隙,為您提供將車輪保持在地面上所需的所有橡膠,而不會犧牲後端的俏皮感覺。

倒裝晶片

在極少數情況下,您會發現自己有點太過分了,我們添加了邪惡粉絲熟悉和喜愛的倒裝晶片功能。翻轉籌碼會降低您的中軸並放鬆前端,以實現更具侵略性的姿態,而不會改變標誌性的 DELTA 槓桿曲線。

幾何學 小的 中等的 大的 超大號
A - 頭管角度 - 低 65.3° 65.3° 65.3° 65.3°
A - 頭管角度 - XLOW 64.6° 64.6° 64.6° 64.6°
B - 座管角度 - 低 77° 77° 77° 77°
B - 座管角度 - XLOW 76.4° 76.4° 76.4° 76.4°
C - 虛擬上管長度 - 低 596 毫米 | 23.46" 613毫米| 24.13英寸 635 毫米 | 25.00" 656毫米| 25.83"
C - 虛擬上管長度 - XLOW 599 毫米 | 23.58" 616毫米| 24.25英寸 638毫米| 25.12英寸 659 毫米 | 25.94"
D-立管長度 390 毫米 | 15.35" 425 毫米 | 16.73" 460毫米| 18.11英寸 495 毫米 | 19.49"
E - 中軸高度 - 低 350毫米| 13.78" 350毫米| 13.78" 350毫米| 13.78" 350毫米| 13.78"
E - 中軸高度 - XLOW 341 毫米 | 13.43" 341 毫米 | 13.43" 341 毫米 | 13.43" 341 毫米 | 13.43"
F - 中軸下降 - 低 23毫米| 0.91" 23毫米| 0.91" 23毫米| 0.91" 23毫米| 0.91"
F - 中軸下降 - XLOW 32毫米| 1.24英寸 32毫米| 1.24英寸 32毫米| 1.24英寸 32毫米| 1.24英寸
G——頭管長度 104毫米| 4.09" 114毫米| 4.49" 127 毫米 | 5.00" 139 毫米 | 5.47"
H - 後下叉長度 - 低 442 毫米 | 17.40" 442 毫米 | 17.40" 442 毫米 | 17.40" 442 毫米 | 17.40"
H - 後下叉長度 - XLOW 444 毫米 | 17.49" 444 毫米 | 17.49" 444 毫米 | 17.49" 444 毫米 | 17.49"
I - 軸距 - 低 1210毫米| 47.64" 1231 毫米 | 48.46" 1257 毫米 | 49.49" 1282 毫米 | 47.89
I - 軸距 - XLOW 1212毫米| 47.72" 1233 毫米 | 48.54" 1259 毫米 | 49.57" 1284 毫米 | 50.55
J - 軸到冠 571 毫米 | 22.48" 571 毫米 | 22.48" 571 毫米 | 22.48" 571 毫米 | 22.48"
K - 偏移量 44毫米| 1.73英寸 44毫米| 1.73英寸 44毫米| 1.73英寸 44毫米| 1.73英寸
L - 前到中心 - 低 771 毫米 | 30.35" 792 毫米 | 31.18" 818毫米| 32.20" 843毫米| 33.19"
L - 前到中心 - XLOW 771 毫米 | 30.35" 792 毫米 | 31.18" 818毫米| 32.20" 843毫米| 33.19"
M - 軌跡 - 低 129 毫米 | 5.06" 129 毫米 | 5.06" 129 毫米 | 5.06" 129 毫米 | 5.06"
M - 軌跡 - XLOW 133毫米| 5.25英寸 133毫米| 5.25英寸 133毫米| 5.25英寸 133毫米| 5.25英寸
N - 堆疊 - 低 620毫米| 24.14" 630毫米| 24.80" 643毫米| 25.31英寸 655 毫米 | 25.79"
N - 堆疊 - XLOW 625毫米| 24.61" 635 毫米 | 25.00" 648毫米| 25.51" 660毫米| 25.98"
O - 到達 - 低 445 毫米 | 17.52英寸 462 毫米 | 18.19" 482 毫米 | 18.98" 502毫米| 19.76"
O - 到達 - XLOW 438 毫米 | 17.24" 455 毫米 | 17.91" 475 毫米 | 18.70" 495 毫米 | 19.49"
P - 站立 - 低 719 毫米 | 28.31" 719 毫米 | 28.31" 719 毫米 | 28.31" 727 毫米 | 28.39"
P - 站立 - XLOW 713 毫米 | 28.07" 713 毫米 | 28.07" 713 毫米 | 28.07" 721 毫米 | 28.39"
幾何學 小的 中等的 大的 超大號
A - 頭管角度 - 低 64.5° 64.5° 64.5° 64.5°
A - 頭管角度 - XLOW 63.9° 63.9° 63.9° 63.9°
B - 座管角度 - 低 75.6° 75.6° 75.6° 75.6°
B - 座管角度 - XLOW 74.8° 74.8° 74.8° 74.8°
C - 虛擬上管長度 - 低 599 毫米 | 23.58" 616毫米| 24.25英寸 637 毫米 | 25.09" 659 毫米 | 25.94"
C - 虛擬上管長度 - XLOW 602毫米| 23.69" 619 毫米 | 24.36" 640毫米| 25.02" 661 毫米 | 26.04"
D-立管長度 390 毫米 | 15.35" 425 毫米 | 16.73" 460毫米| 18.11英寸 495 毫米 | 19.49"
E - 中軸高度 - 低 355毫米| 13.98" 355毫米| 13.98" 355毫米| 13.98" 355毫米| 13.98"
E - 中軸高度 - XLOW 347 毫米 | 13.65" 347 毫米 | 13.65" 347 毫米 | 13.65" 347 毫米 | 13.65"
F - 中軸下降 - 低 18毫米| 0.70" 18毫米| 0.70" 18毫米| 0.70" 18毫米| 0.70"
F - 中軸下降 - XLOW 26毫米| 1.03" 26毫米| 1.03" 26毫米| 1.03" 26毫米| 1.03"
G——頭管長度 104毫米| 4.09" 114毫米| 4.49" 127 毫米 | 5.00" 139 毫米 | 5.47"
H - 後下叉長度 - 低 442 毫米 | 17.40" 442 毫米 | 17.40" 442 毫米 | 17.40" 442 毫米 | 17.40"
H - 後下叉長度 - XLOW 444 毫米 | 17.49" 4444 毫米 | 17.49" 444 毫米 | 17.49" 444 毫米 | 17.49"
I - 軸距 - 低 1217 毫米 | 47.89" 1238毫米| 48.73" 1263 毫米 | 49.73" 1288 毫米 | 50.72
I - 軸距 - XLOW 1219 毫米 | 47.99" 1240毫米| 48.82" 1265 毫米 | 49.80" 1290 毫米 | 50.79
J - 軸到冠 586 毫米 | 23.07" 586 毫米 | 23.07" 586 毫米 | 23.07" 586 毫米 | 23.07"
K - 偏移量 44毫米| 1.73英寸 44毫米| 1.73英寸 44毫米| 1.73英寸 44毫米| 1.73英寸
L - 前到中心 - 低 775 毫米 | 30.51英寸 796 毫米 | 31.34" 822 毫米 | 32.34" 847 毫米 | 33.33"
L - 前到中心 - XLOW 775 毫米 | 30.51英寸 796 毫米 | 31.34" 822 毫米 | 32.34" 847 毫米 | 33.33"
M - 軌跡 - 低 129 毫米 | 5.06" 129 毫米 | 5.06" 129 毫米 | 5.06" 129 毫米 | 5.06"
M - 軌跡 - XLOW 133毫米| 5.25英寸 133毫米| 5.25英寸 133毫米| 5.25英寸 133毫米| 5.25英寸
N - 堆疊 - 低 626 毫米 | 24.64" 635 毫米 | 25.00" 647 毫米 | 25.47" 658毫米| 25.90"
N - 堆疊 - XLOW 631 毫米 | 24.82" 640毫米| 25.19英寸 651 毫米 | 25.63英寸 663毫米| 26.10"
O - 到達 - 低 438 毫米 | 17.23" 455 毫米 | 17.90" 475 毫米 | 18.68" 495 毫米 | 19.47"
O - 到達 - XLOW 431 毫米 | 16.96" 448 毫米 | 17.63" 468 毫米 | 18.42" 488 毫米 | 19.20"
P - 站立 - 低 727 毫米 | 28.60" 727 毫米 | 28.60" 727 毫米 | 28.60" 735 毫米 | 28.94"
P - 站立 - XLOW 721 毫米 | 28.40" 721 毫米 | 28.40" 721 毫米 | 28.40" 729 毫米 | 28.70"
元件尺寸 小的 中等的 大的 超大號
閥桿長度 45毫米 45毫米 45毫米 45毫米
莖上升
耳機墊片 15毫米 15毫米 15毫米 15毫米
車把上升 30毫米 35毫米 35毫米 35毫米
車把寬度 780毫米 800毫米 800毫米 810毫米
曲柄長度 170毫米 170毫米 170毫米 170毫米
漿紗 5'3" - 5'8" 5'6" - 6'0" 5'10" - 6'4" 6'2" - 6'4+
可選尺寸 小號、中號、大號、特大號
可選顏色 芥末影
車輪行程 166毫米
後減震 Rockshox Super Deluxe 線圈 Ultimate,耳軸 205x65,ML 320
減震硬體 耳軸上部,20x8mm 下部
叉軸至冠部 586 公釐(Rockshox ZEB Ultimate 170 公釐 29 吋)
貨叉偏移 44毫米
頭管 錐形 1 1/8" - 1 1/2"
耳機 Cane Creek 40 系列 IS42 - IS52,上部 ZS/44 下部 ZS/62mm 錐形外徑
座桿直徑 30.9.毫米
座夾直徑 34.9毫米
後輪直徑 29英寸
最大後輪胎尺寸 29x2.6"(因品牌而異)
鏈線 56.5毫米
導鏈器安裝座 用於 Evil Epocalypse 柴導軌的專有上支架
最大齒盤尺寸 36t單環
最小齒盤尺寸 34T
後輪間距 157毫米×12毫米
馬達安裝座 禧瑪諾 DU-Ep800
煞車安裝類型 立柱安裝 200mm
最大後轉子尺寸 220毫米

ROCKSHOX 超豪華版:

30% 的下垂度提供更平穩的乘坐體驗。 25% 的下垂度提供更堅硬的騎乘體驗

注意:這些只是您開始懸吊調校之旅的指南。將前後懸吊一起調整以獲得最佳設定非常重要。多玩幾次,找到特別的曲調,然後寫下來,這樣就不會忘記!

雙漸進槓桿率曲線可能會使某些彈簧率看起來很僵硬,我們鼓勵您嘗試不同的比率,這將使您能夠更深入地了解懸吊行程並找到完美的設定。

騎手體重 30% 下垂 25% 凹陷
<140磅 300磅
140磅 - 155磅 300磅 350磅
155磅 - 185磅 350磅 400磅
185磅 - 200磅 400磅 450磅
200磅 - 215磅 450磅 500磅
215磅 - 240磅 500磅 550磅
240磅 - 260磅 550磅 600磅
260磅 - 285磅 600磅 --

SHIMANO EP8 馬達常見問題解答

我可以更改最高速度嗎?沒有。 Epocalypse 是一款 1 級電動自行車。它配備的馬達僅在騎車人踩踏時提供輔助,直到自行車在美國達到 20 英里/小時或在歐洲達到 25 公里/小時。

EP8馬達可以客製嗎? Shimano EP8 系統在建造時考慮了全面控制和自訂。無論您屬於哪種類型的騎士或要應對的地形,EP8 系統都可以微調以適合您。 Shimano 的 E-TUBE 軟體可讓您透過藍牙將智慧型手機連接到您的自行車,讓您可以直接透過手機調整輔助特性、輔助開關的功能以及電腦介面。您可以自訂每個動力輔助等級(Eco、Boost 和 Trail),透過兩種完全適合您風格的自訂設定檔提供 10 個輔助特性等級。有關 E-TUBE PROJECT 應用程式的更多信息,請訪問 Shimano E-TUBE PROJECT 網站。

如何啟動步行模式? 若要啟動步行模式,請先切換到關閉模式,然後下車。在關閉模式下,按住輔助開關的向下扳機,直到顯示步行模式。鬆開向下扳機,再次按下並按住,直到啟動步行模式。後輪將開始緩慢移動。步行支援僅在按下扳機時才會激活,且速度最高可達 2.5 英里/小時或 4 公里/小時。

如何更新自行車的韌體?您可以在 E-Tube 專案網站上找到最新的韌體版本

EP8馬達和系統防水嗎? Epocalypse 和 Shimano EP8 系統的設計是為了防髒,我們強烈建議在雨中外出騎乘。確保所有 Shimano EP8 系統組件均安裝正確,包括電池和電池蓋。避免使用高壓清洗機清潔自行車或直接噴塗自行車上的任何電子介面和組件。

如果我的自行車電腦無法打開,我該怎麼辦?首先,請確保您已嘗試為電池充電。其次,仔細檢查電腦顯示連接埠的所有接線。確認後,嘗試取出電池,然後重新安裝。最後,嘗試再次為電池充電。如果這沒有幫助,請聯絡 Shimano 授權經銷商。

馬達多久需要維護一次?馬達多久需要維護一次?

EP8驅動單體的重量是多少?約 5.5 磅。

SHIMANO EP8 電池常見問題解答

電池會充滿電並準備好滾動嗎? EP8 630Wh 電池出廠時處於睡眠模式,電量為 30%。首次使用前,電池必須充滿電。

電池充電需要多長時間?您的 Epocalypse 配備 Shimano EC-8004-2 充電器(或適用於歐盟的 Shimano EC-8004-1 充電器)。 BT-E8036 Shimano 電池充滿電大約需要 6 小時。

我可以在取出電池的情況下搭乘 Epocalypse 嗎?在電池和電池門拆下的情況下騎乘 Epocalypse 會使車架和 EP8 組件容易受到污染物的影響,並使自行車的保固失效。

我的電池容量會隨著時間的推移而減少嗎?一般情況下,電池每年會減少5%左右。這意味著第一年後仍保留約 95% 的容量,第二年後仍保留 90%。經過 1000 次充電循環後,您的電池將保留其原始容量的 60%。

如果我在騎車時電池沒電了怎麼辦?所有美好的事情都必須結束。這發生在我們最好的人身上。隨意踩著老式的方式回家。

電池防水嗎?即使您的 Shimano 電池是防水的,也請勿用水浸入或直接噴灑任何電子元件。

電池充電的最佳時間是多少?您的電池不需要完全耗盡才需要充電。對自行車進行部分充電實際上可以延長電池的使用壽命。

一次充電可以走多遠?有辦法延長電池續航力嗎?有許多變數決定電池的續航里程。這些可以包括騎手體重、風力、地形類型和所使用的輔助等級。一般來說,較少的驅動單元支援將延長整個騎行過程中的電池壽命。

溫度如何影響電池充電?僅在乾燥、溫和的地方為 Epocalypse 充電。請勿在雨、雪、過熱或過冷的情況下為 Epocalypse 充電。請勿對 Epocalypse 充電過夜或在電池充滿電後長時間充電。這可能會導致電池和/或充電器損壞。

Shimano BT-E8036 電池的重量是多少?約 7.7 磅。

長期存放電池的最佳地點在哪裡? 將 Epocalypse 中的電池存放在陰涼、乾燥的室內位置,溫度穩定在 50 到 70 華氏度之間。避免直接暴露在陽光下或雨淋。潮濕的環境可能會導致自行車上的某些金屬零件腐蝕。存放前將電池充電至 70% 左右。每六個月將電池充電至 70% 左右。再次使用電池之前,請將其完全充電。

如果我的電池損壞了,我該怎麼辦?若電池損壞,請勿以任何方式充電、使用或運送。儘管可能性極小,但仍可使用 D 級滅火器來撲滅電池火災引起的火焰。

末日框架常見問題解答

我可以使用 27.5 英吋或 27.5 以上的後輪嗎? Epocalypse 設計用於支撐 29 吋後輪。運行 27.5 以上的車輪和輪胎不允許有適當的輪胎間隙,這種設定將使您的 Epocalypse 保固失效。

Epocalypse 可以安裝的最大後輪胎是多少? Epocalypse 最多可安裝 29 x 2.6 吋的後輪胎。

Zeb 規格的最大前輪胎寬度是多少? Rockshox Zeb 最多可安裝 29 x 3.18 吋的前輪胎。

我可以在框架中放置水瓶嗎?是的。同一包裝中不能容納兩個瓶子或瓶架,但這裡有一些在 Epocalypse 上安裝瓶子的粗略指南。

小框架:最多 16 盎司瓶子(取決於籠子)
中型框架:最多 20 盎司瓶子(取決於籠子)
大框架:標準 22 盎司瓶

XL 號:標準 22 盎司瓶

懸吊和部件問題

我可以在 Epocalypse 上安裝雙冠叉嗎? Epocalypse 不允許使用雙冠叉,使用雙冠叉將使保固失效。

每種車架尺寸的最大滴管插入量是多少?沒有兩個滴管完全一樣。以下是每種框架尺寸的通用最大插入指南。

小: 170mm
中: 215毫米
大: 250mm
XL: 260mm

請聯絡 Evil Bikes 以了解特定的升降座插入深度問題。

線圈避震器和空氣避震器都可以運作嗎? Epocalypse 旨在適應大多數現代線圈和空氣衝擊。安裝前請聯絡 Evil Bikes 確認特定的減震裝置。

其他常見問題解答

在哪裡可以找到 Epocalypse 使用手冊? Epocalypse 使用手冊可在此處找到。

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