碎片變成礫石
逆向工程衝程
我們並沒有從一輛鬆散的公路車開始,讓事情變得容易控制,而是從一輛山地車開始,創造了 Chamois Hagar。它為原本安全且合理的吊桿市場帶來了速度、穩定性和無可辯駁的邪惡惡作劇。這是碎石破壞者嗎?不僅如此,誰聽說過 66.67 度頭管角度、50 毫米把立以及低矮輕質車架上的升降座管,即使是最注重節奏的鎚頭也無法掉落?追隨礫石?更像是這樣——就這樣,碎片變成了碎石。
羚羊夏甲
為了減少恐懼並獲得更多樂趣,我們從產品中汲取靈感,該產品使用更長的前部到中心和前伸、更短的把立和430 毫米的後下叉,為山地自行車提供穩定性和操控性,適合緊張的礫石類別。我們增加了更多的步道和後下叉長度,以提高礫石路上和越野時的速度,同時允許在單軌上進行更多聚會。
除了激進的幾何形狀外,我們還增加了 50c 輪胎的間隙,以適應最雄心勃勃的冒險。當物體向下時,超低的站立高度和升降座管可以控制血壓。 140-160mm 平裝或 MTB 煞車碟盤可承擔停止任務。
雖然碎片在 Chamois Hagar 的血管中流動,但多功能性卻為 Hagar 的感染力奠定了基礎。七個水瓶支架、隱形架和擋泥板支架、1x 和 2x 選項、緊密比例和寬範圍構建、內部佈線、Di2 規定和 100 x 12/142 x 12 間距才剛開始講述它的故事。當事情變得鬆動和吵鬧時,甚至還有橡膠框架保護。雖然 66.67 度的頭管角度可能會讓人遐想,但 Hagar 卻渴望在任何地方都能被撕裂。對於想要把腿撕下來的人來說,我們確保它可以在家中使用 34 毫米輪胎吞噬路面。對於那些需要輪著工作的人,可以運行一根扁桿並用螺栓固定在架子上。
在飽經風霜的蘭多中艱難前進?防風雨密封框架塞使 Chamois Hagar 保持防水。我們的型號提供125 毫米、150 毫米和180 毫米的升降座,因此您仍然有空間放置座袋升降座,而多水瓶凸台佈局可容納完整或部分框架包,並補充水份,這是自行車背包客的最愛。如果您想要分類,羚羊夏甲(Chamois Hagar)無法分類。儘管我們可能對現在進入礫石市場感到羞愧,但我們甚至不確定自己是否在其中。也許我們已經入侵了它,一場敵意的接管——提醒媒體,礫石被劫持了,羚羊夏甲在這裡參加派對。
細節決定成敗
速度地理
鬆開煞車,您就不會感覺到一蒲式耳的保齡球正好擊中您的背部。你感覺——什麼都沒有。因為你走得越快,就越順暢。
真正的影響力
將山地心態融入到下桿範圍內可以形成一個自然的姿勢——你可以放下,你可以穩定地騎行,你兩者兼而有之。
客製化叉子
前叉設計圍繞 66.8 度頭管、50 毫米立管和實際伸展範圍?沒有那麼多,所以我們自己做了。它體積大、平滑且可預測,偏移量為 57 毫米,軸距為 428 毫米。
諾沃拉普
最令人髮指的道路特徵之一是腳趾重疊——轉動前輪就會毀掉你的腳。 Chamois Hagar 經 Evil 認證的前中鋒保證 Noeverlap - 腳趾無重疊。我們如何保證?頭管角度為 66.8,轉動車把時不會撞到腳。現在您可以像享受騎行一樣自由轉彎。
幾天的齒輪
1x 和 2x 選項、緊密比例和寬範圍建構、內部佈線和 Di2 規定。
輪胎選項
Chamois Hagar 將成為您的越橘 — 扔上 700 x 34 英寸,吞噬人行道。加上 700 x 50s,達到額外信用線,但直徑不要小於 650 x 50 毫米,否則您會踩踏板。
幾何學 | 小的 | 中等的 | 大的 | 超大號 |
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A - 頭角 | 66.67 | 66.67 | 66.67 | 66.67 |
B - 座管角度 | 73 | 73.5 | 74 | 74.5 |
C - 虛擬上管長度 | 586 毫米 | 23.07" | 605毫米| 23.80" | 624毫米| 24.56" | 643毫米| 25.33英寸 |
D-立管長度 | 450毫米| 17.72" | 470 毫米 | 18.50" | 490 毫米 | 19.29" | 510毫米| 20.08" |
E - 中軸高度 | 278 毫米 | 10.93" | 278 毫米 | 10.93" | 278 毫米 | 10.93" | 278 毫米 | 10.93" |
F - 中軸下降 | 80毫米| 3.15英寸 | 80毫米| 3.15英寸 | 80毫米| 3.15英寸 | 80毫米| 3.15英寸 |
G——頭管長度 | 140毫米| 5.51英寸 | 160毫米| 3.15英寸 | 180毫米| 7.09" | 200毫米| 7.87" |
H - 後下叉長度 | 430毫米| 16.93英寸 | 430毫米| 16.93英寸 | 430毫米| 16.93英寸 | 430毫米| 16.93英寸 |
I - 軸距 | 1098 毫米 | 43.22" | 1126毫米| 44.32" | 1154毫米| 45.42" | 1182 毫米 | 46.52 |
J - 軸到冠 | 428 毫米 | 16.84" | 428 毫米 | 16.84" | 428 毫米 | 16.84" | 428 毫米 | 16.84" |
K - 貨叉偏移量 | 57 毫米 | 2.23英寸 | 57 毫米 | 2.23英寸 | 57 毫米 | 2.23英寸 | 57 毫米 | 2.23英寸 |
L - 蹤跡 | 93毫米| 3.64英寸 | 93毫米| 3.64英寸 | 93毫米| 3.64英寸 | 93毫米| 3.64英寸 |
M - 從前到中心 | 680毫米| 26.77" | 708毫米| 27.86" | 736 毫米 | 28.96" | 763 毫米 | 30.05" |
N-到達 | 400毫米| 15.75" | 420毫米| 16.54" | 440毫米| 17.32" | 460毫米| 18.11英寸 |
O-堆疊 | 575 毫米 | 22.66" | 594 毫米 | 23.38" | 612 毫米 | 24.10" | 631 毫米 | 24.83" |
P - 站立 | 662 毫米 | 26.08" | 671 毫米 | 26.40" | 682 毫米 | 26.85" | 696 毫米 | 27.38" |
Q - 尺寸 | 5'0" - 5'8" | 5'7" - 6'0" | 5'10" - 6'4" | 6'3" + |
R - 道路尺寸 | 43-52厘米 | 53-56厘米 | 57-60厘米 | 61公分+ |
元件尺寸 | 小的 | 中等的 | 大的 | 超大號 |
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閥桿長度 | 45-70毫米 | 45-70毫米 | 45-70毫米 | 45-70毫米 |
莖上升 | 0,+/- 7 | 0,+/- 7 | 0,+/- 7 | 0,+/- 7 |
車把範圍 | 80毫米 | 80毫米 | 80毫米 | 80毫米 |
車把下降 | 120毫米 | 120毫米 | 120毫米 | 120毫米 |
車把喇叭口 | 16 | 16 | 16 | 16 |
車把寬度 | 42公分 | 44公分 | 46公分 | 46公分 |
曲柄長度 | 172.5毫米 | 172.5毫米 | 172.5毫米 | 172.5毫米 |
漿紗 | 5'0" - 5'8" | 5'7" - 6'0" | 5'10" - 6'4" | 6'3"+ |
道路尺寸 | 43-52厘米 | 53-56厘米 | 57-60厘米 | 61公分+ |
可選尺寸 | 小號、中號、大號、特大號 |
可選顏色 | 醉酒停電 |
車輪行程 | 不適用 |
後減震 | 不適用 |
減震硬體 | 不適用 |
叉軸至冠部 | 428毫米 |
貨叉偏移 | 57毫米 |
頭管 | 錐形 1 1/8" - 1 1/2" |
耳機 | CaneCreek 40 系列,軸承:36° x 45° - 41mm(上)和 36° x 45° - 52mm(下)ZN40 鍍鋅(無座圈),附壓縮預載塞 |
座桿直徑 | 30.9.毫米 |
座夾直徑 | 34.9毫米 |
後輪直徑 | 700度 |
最大後輪胎尺寸 | 700x50c |
中軸外殼 | 68毫米螺紋 |
鏈線 | 49毫米 |
導鏈器安裝座 | 不適用 |
最大齒盤尺寸 | 48噸單噸 – 50/34噸雙噸 |
最小齒盤尺寸 | 36噸單噸 – 46/36噸雙噸 |
後輪間距 | 142毫米×12毫米 |
前變速器 | 釬焊 |
最大後轉子尺寸 | 160毫米 |
叉軸規格 | 100x12毫米 |
在哪裡可以找到 Chamois Hagar 的使用手冊?您可以在以下連結找到您的使用手冊。請在第一次騎乘前參閱車主手冊。 這裡
為什麼選擇 50mm 的把立? Chamois Hagar 沿用了我們山地車傳統的幾何形狀,並具有長上管。正如山地自行車所證明的那樣,較短的把立和較長的上管可讓您保持踩踏位置,從而最大限度地提高自行車的功率輸出和穩定性。Chamois Hagar 圍繞45-50 毫米長的把立設計。如果您正在尋找更長的把立,我們提供 70 毫米和 80 毫米的把立選項。
- 700x50c 是可在單一前鏈環的 Chamois Hagar 上運行的最大輪胎。
- 700x40c 是可在配備前變速器的 Chamois Hagar 上運行的最大輪胎。
- 700x40c 是安裝了擋泥板的 Chamois Hagar 上可運行的最大輪胎。
在某些情況下,由於擋泥板支柱位於叉腿內側,因此可能需要修剪前擋泥板的長度。
鑑於 Chamois Hagar 上的定制偏移和軸冠,Chamois Hagar 與市場上的懸吊叉不相容。
需要從頭管上拆下叉子,以便您可以伸入頭管區域,以便將外殼從內部引導孔中引導出來。
自行車後部有外殼的入口點。煞車位於後下叉內側的非驅動側,並位於後上叉外側上方。
當外殼從後部佈置到前部時,底部支架上方的下管外側有一個可拆卸的蓋子。拆下此蓋,以便可以將電纜引導到下管上。
將外殼裝入自行車後,您需要將外殼連接到非驅動側彎桿 GRX 煞車/變速桿。
AXS AXS 套件配備 Rockshox Reverb AXS 升降座管,此升降座管不需要安裝任何電纜。
*您可以新增一個名為「blip」的按鈕,以對變速桿和升降座管進行額外的自訂。 Chamois Hagar 不包含該光點。
Chamois Davis 包括一個 4 毫米變速塞、5 毫米煞車或滴管軟管塞、用於填充任何未使用孔的實心扁平塞和一個有角度的實心塞。
*對於 Di2,在實心插頭上鑽一個孔,以便鋪設 Di2 電纜。
**當未安裝前變速器時,有角度的實心插頭位於座管中前變速器拉線出口的後方。